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[지자체 이슈] 고흥군, '고흥 봉수 유적'의 역사적 가치 재조명 위한 학...
2026. 03. 13. 오후 12:53
95고흥군이 ‘고흥 봉수 유적’의 역사적 가치 재조명을 위한 학술대회를 개최한다. 고흥군(군수 공영민)은 오는 18일 고흥종합문화회관 송순섭실에서 ‘고흥 봉수 유적의 역사적 가치와 보존·활용방안 학술대회’를 개최한다고 밝혔다.
이번 학술대회는 고흥군이 주최하고 국립순천대학교 박물관(관장 김혜선)이 주관한다. 그동안 진행된 고흥 내 ‘제5로 봉수’와 ‘요망(보조 초소 및 신호체계 시설)’에 대한 조사 성과를 바탕으로 고흥 봉수망의 구조적 특징과 국방사적 위상을 체계적으로 정립하기 위해 마련됐다.
특히 고흥은 조선 중기 지리지 기록상 봉수망을 자체적으로 운영했던 유일한 지역으로 알려져 있다. 이는 반도라는 특수한 지형적 조건을 활용해 타 지역과 차별화된 독창적이고 체계적인 해안 방어 및 통신 체계를 구축했음을 보여주는 중요한 대목이다.
학술대회는 4개의 주제 발표로 구성된다. ▲김재훈(국립순천대학교박물관)의 ‘고흥지역 봉수의 조사 성과와 향후 과제’ ▲복은기(고대문화재연구원)의 ‘조선시대 제5로 봉수 내 고흥의 연변봉수 조사현황’ ▲박범(국립공주대학교)의 ‘조선시대 고흥지역 군사편체와 봉수-요망체계’ ▲홍성우(경상문화유산연구원)의 ‘고흥 봉수 구조 기능변화와 문화유산적 가치’를 중심으로 진행된다.
이후 진행되는 종합토론은 나동욱 영남성곽연구소장이 좌장을 맡고, 김세종(국립목포대학교박물관 학예연구사), 오병욱(전남문화유산연구원), 나영훈(국립목포대학교 교수), 조명일(국립군산대학교박물관 학예연구사) 등이 토론자로 참여해 고흥 봉수 유적의 보존 및 구체적인 활용 방안을 논의할 예정이다.
행사를 주관한 국립순천대학교 김혜선 박물관장은 “고흥의 봉수는 조선시대 해안 방어 체계의 정수를 보여주는 귀중한 자산”이라며 “이번 대회를 통해 학술적 가치를 고증하고 체계적인 보존 관리의 기틀이 마련되길 바란다”고 전했다.
군 문화체육과 관계자는 “고흥만의 독보적인 역사 자산인 봉수 유적의 가치를 학계 및 군민과 공유하는 뜻깊은 자리”라며 “조사 성과를 바탕으로 소중한 문화유산을 다음 세대에 온전히 전승하고 보존하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편 고흥군(군수 공영민)은 지난 12일 고흥분청문화박물관 강당에서 관내 외국인 계절근로자의 인권 보호와 실질적인 권리구제를 위해 ‘외국인 계절근로자 권리구제 간담회’를 개최했다고 밝혔다.
이번 간담회는 최근 제기된 인권침해 의혹과 관련해 근로자들의 고충을 직접 듣고 실질적인 도움을 주기 위해 고흥군과 광주출입국외국인사무소가 공동으로 주관했다. 현장에는 필리핀 근로자 38명이 참석해 자유로운 분위기 속에서 각자의 근로 환경과 애로사항에 대한 의견을 나눴다.
군은 간담회와 병행해 계약 기간이 남은 근로자를 대상으로 ‘근무처 변경 희망서’ 작성을 통해 개별 의사를 확인하는 절차를 진행했다. 조사 결과, 본국으로 귀국을 희망한 8명과 계약이 완료된 3명을 제외한 27명은 고흥군 내에서 계속 근무하기를 희망했다. 이에 군은 이들을 공공형 등 적합한 사업장으로 신속히 재배치해 고용 안정성을 보장하기로 했다.
공영민 군수는 “외국인 근로자의 권익 보호는 우리 지역 농어업의 지속 가능성을 지키는 핵심 책무”라며 “이번 간담회에서 나온 소중한 의견들을 바탕으로 인권침해 걱정 없이 안심하고 일할 수 있는 환경을 반드시 만들겠다”고 전했다.
고흥군(군수 공영민)은 저공해자동차 보급에 이어 관내 전기이륜차 보급 확대를 위해 ‘2026년 전기이륜차 보급사업’을 본격적으로 시행한다고 밝혔다.
이번 사업은 내연기관 이륜차에서 발생하는 배출가스를 줄여 대기질을 개선하고 쾌적한 생활환경을 조성하기 위해 추진한다. 군은 올해 상반기 보급 물량으로 총 40대(일반 38대, 우선순위 2대)를 지원할 계획이다. 신청은 지난 9일부터 접수를 시작했으며, 예산이 소진될 때까지 수시로 접수한다.
신청 절차는 구매자가 제조·판매사와 구매 계약을 체결하면, 해당 지점이나 대리점에서 신청 업무를 위임받아 대행하는 방식으로 진행된다. 지원 대상 차량과 신청 자격은 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있으며, 보조금은 차종과 제원에 따라 차등 지원한다.
군 환경정책과 관계자는 “전기이륜차는 일반적인 이륜차는 물론, 고령층과 거동이 불편한 주민을 위한 소형 삼·사륜차도 지원 대상에 포함된다”며 “대중교통 접근성이 낮은 지역주민에게 유용한 대안 교통수단이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
이번 학술대회는 고흥군이 주최하고 국립순천대학교 박물관(관장 김혜선)이 주관한다. 그동안 진행된 고흥 내 ‘제5로 봉수’와 ‘요망(보조 초소 및 신호체계 시설)’에 대한 조사 성과를 바탕으로 고흥 봉수망의 구조적 특징과 국방사적 위상을 체계적으로 정립하기 위해 마련됐다.
특히 고흥은 조선 중기 지리지 기록상 봉수망을 자체적으로 운영했던 유일한 지역으로 알려져 있다. 이는 반도라는 특수한 지형적 조건을 활용해 타 지역과 차별화된 독창적이고 체계적인 해안 방어 및 통신 체계를 구축했음을 보여주는 중요한 대목이다.
학술대회는 4개의 주제 발표로 구성된다. ▲김재훈(국립순천대학교박물관)의 ‘고흥지역 봉수의 조사 성과와 향후 과제’ ▲복은기(고대문화재연구원)의 ‘조선시대 제5로 봉수 내 고흥의 연변봉수 조사현황’ ▲박범(국립공주대학교)의 ‘조선시대 고흥지역 군사편체와 봉수-요망체계’ ▲홍성우(경상문화유산연구원)의 ‘고흥 봉수 구조 기능변화와 문화유산적 가치’를 중심으로 진행된다.
이후 진행되는 종합토론은 나동욱 영남성곽연구소장이 좌장을 맡고, 김세종(국립목포대학교박물관 학예연구사), 오병욱(전남문화유산연구원), 나영훈(국립목포대학교 교수), 조명일(국립군산대학교박물관 학예연구사) 등이 토론자로 참여해 고흥 봉수 유적의 보존 및 구체적인 활용 방안을 논의할 예정이다.
행사를 주관한 국립순천대학교 김혜선 박물관장은 “고흥의 봉수는 조선시대 해안 방어 체계의 정수를 보여주는 귀중한 자산”이라며 “이번 대회를 통해 학술적 가치를 고증하고 체계적인 보존 관리의 기틀이 마련되길 바란다”고 전했다.
군 문화체육과 관계자는 “고흥만의 독보적인 역사 자산인 봉수 유적의 가치를 학계 및 군민과 공유하는 뜻깊은 자리”라며 “조사 성과를 바탕으로 소중한 문화유산을 다음 세대에 온전히 전승하고 보존하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편 고흥군(군수 공영민)은 지난 12일 고흥분청문화박물관 강당에서 관내 외국인 계절근로자의 인권 보호와 실질적인 권리구제를 위해 ‘외국인 계절근로자 권리구제 간담회’를 개최했다고 밝혔다.
이번 간담회는 최근 제기된 인권침해 의혹과 관련해 근로자들의 고충을 직접 듣고 실질적인 도움을 주기 위해 고흥군과 광주출입국외국인사무소가 공동으로 주관했다. 현장에는 필리핀 근로자 38명이 참석해 자유로운 분위기 속에서 각자의 근로 환경과 애로사항에 대한 의견을 나눴다.
군은 간담회와 병행해 계약 기간이 남은 근로자를 대상으로 ‘근무처 변경 희망서’ 작성을 통해 개별 의사를 확인하는 절차를 진행했다. 조사 결과, 본국으로 귀국을 희망한 8명과 계약이 완료된 3명을 제외한 27명은 고흥군 내에서 계속 근무하기를 희망했다. 이에 군은 이들을 공공형 등 적합한 사업장으로 신속히 재배치해 고용 안정성을 보장하기로 했다.
공영민 군수는 “외국인 근로자의 권익 보호는 우리 지역 농어업의 지속 가능성을 지키는 핵심 책무”라며 “이번 간담회에서 나온 소중한 의견들을 바탕으로 인권침해 걱정 없이 안심하고 일할 수 있는 환경을 반드시 만들겠다”고 전했다.
고흥군(군수 공영민)은 저공해자동차 보급에 이어 관내 전기이륜차 보급 확대를 위해 ‘2026년 전기이륜차 보급사업’을 본격적으로 시행한다고 밝혔다.
이번 사업은 내연기관 이륜차에서 발생하는 배출가스를 줄여 대기질을 개선하고 쾌적한 생활환경을 조성하기 위해 추진한다. 군은 올해 상반기 보급 물량으로 총 40대(일반 38대, 우선순위 2대)를 지원할 계획이다. 신청은 지난 9일부터 접수를 시작했으며, 예산이 소진될 때까지 수시로 접수한다.
신청 절차는 구매자가 제조·판매사와 구매 계약을 체결하면, 해당 지점이나 대리점에서 신청 업무를 위임받아 대행하는 방식으로 진행된다. 지원 대상 차량과 신청 자격은 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있으며, 보조금은 차종과 제원에 따라 차등 지원한다.
군 환경정책과 관계자는 “전기이륜차는 일반적인 이륜차는 물론, 고령층과 거동이 불편한 주민을 위한 소형 삼·사륜차도 지원 대상에 포함된다”며 “대중교통 접근성이 낮은 지역주민에게 유용한 대안 교통수단이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
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