정부, 지방공항 중심 ‘5대 관광권’ 조성…양양공항 활성화 기대

정부, 지방공항 중심으로 5대 관광권 조성 나서

양양공항 등 국제공항 있는 관문도시 중심 설계

양양공항 지난해 200억 규모 영업손실 등 적자 지속

관광권 조성되면 공항 활성화 등 기대감

정부가 지방공항 중심으로 ‘5대 관광권’을 조성하고, 파라타항공이 상하이 노선 등 국제노선을 추진하면서 양양국제공항 활성화 기대감이 커지고 있다.

문화체육관광부는 지역을 세계적인 관광 거점으로 육성하기 위한 ‘관광권 육성 사업’의 대상지를 선정하기 위해 오는 14일까지 광역지방정부를 대상으로 수요 조사를 실시한다.

관광권 육성 사업은 방한 관광객의 80% 이상이 수도권에 집중되는 구조를 개선하기 위해 지역에 관광권을 조성하는 사업이다. 양양공항 등 지방국제공항이 있는 관문도시를 중심으로 인근 특화 관광자원을 보유한 도시를 연계해 설계한다.

최근 지방공항이 만성적인 경영난에 빠지면서 양양공항 또한 적자가 지속되고 있다.

양양국제공항은 지난해 200억원 규모의 영업손실이 났으며, 규모는 무안(-300억원) 다음으로 가장 컸다.

올해 7월까지 누적 여객 수도 12만명에 그치며 전국 14개 공항 중 하위권에 포함되는 등 활성화가 시급한 상황이다.

관광권이 조성되면 양양공항 입국객이 여러 도시를 이동하며 체류하고 소비할 수 있는 광역 관광 동선이 구축될 전망이다.

최근 국토교통부가 양양공항에 상하이 노선을 배분해 파라타항공은 양양~상하이 노선을 주 3회 운항할 예정이다. 파라타항공은 최근

다섯 번째 항공기 A330-200을 도입,

내년 상반기 미주 노선 취항도 추진 중이다.

향후 필리핀, 베트남 등 동남아 국가를 대상으로 한 국제선 부정기노선 운항 확대가 추진 중에 있어

양양국제공항도 다시 활기를 되찾을 것으로 기대된다.

문체부는 올해 안에 대상 관광권을 선정하고 실행계획을 마련해 내년부터 2030년까지 집중 육성할 계획이다.

선정된 관광권에 대해 관광객의 지역 인지부터 방문 결정, 입국, 교통, 체험, 숙박에 이르는 전 과정의 문제를 해결할 수 있도록 재정 지원과 규제 특례, 인공지능(AI) 실증 프로젝트 등을 종합적으로 지원할 방침이다.

문체부 관계자는 “지방정부의 수요와 방한객의 여행 동선을 고려해 최적의 ‘방한 관광 골든 루트’를 찾아내 세계적인 경쟁력과 잠재력을 갖춘 ‘관광권’을 만들 계획”이라고 말했다.